行业资讯 2024年云南省二手车流通报废机动车回收拆解行业年会暨协会第七届三次会员大会在楚雄市圆满召开

　　云南省公安厅交通管理总队交通秩序与车辆及驾驶人管理支队三级高级警长浦恩东就★★★“二手车转让登记和报废车注销登记方面的工作★★★”进行交流。

　　她针对报废拆解产物★★、危险废物等方面涉及的法律法规和管理要求，详细而精确地进行讲解。演讲中，她系统地将报废机动车拆解后产生的8类危险废物和12类一般固体废物的贮存、管理及去向进行了具体说明★★。详细介绍了我省污染防治管理现状、危废收集利用处置体系建设情况以及企业在日常生产经营中环保管理存在的问题与不足。她还表示，省固管中心将进一步强化各环节信息共享和数据对接★★，推动全生命周期可追溯监管。促进危废回收体系多网融合，补全拆解产物利用处置能力短板，推动全省回收设施共享。

　　中国汽车流通协会二手车事业部主任兼二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣发表“新形势下二手车交易市场定位及发展趋势”精神演讲★★★。

　　5.此外★★★，会议还对全省二手车&报废车行业信息统计工作中做出突出贡献的40家会员单位进行了表彰★。

　　他首先代表大会主办方向与会的省★★★、市政府部门领导、国家协会领导★★、各位嘉宾及行业同仁们表示热烈欢迎和衷心感谢。他提到，2024年全省二手车交易51.74万辆，同比增长14.28%★，其中：二手乘用车交易40★★.55万辆，同比增长19.54%。全省汽车报废18.57万辆，同比增长39★★★.07%★★，其中★：乘用车报废8★★★.86万辆，同比增长82.40%。在国家和省“两新”政策的大力推动下★★★，全省二手车★、报废车行业政策带动效应明显★。他强调，本届年会以聚焦新时代发展为主题，旨在面对错综复杂的环境下，如何正视困难★，恪守行业之道★★★，知行合一★★★，勇于创新。积极运用数字技术★★、绿色技术改造提升传统产业★★★，努力把各方面积极因素转化为发展潜力。会议将围绕宏观政策和行业趋势等内容展开对话与交流★，相信定能为行业持续稳定发展碰撞出新的思路与智慧。

　　他结合二手车近年来颁布的新政及行业相关数据，以及多家全国行业标杆二手车交易市场典型案例★★★，详细阐述了当前二手车交易市场所面临的机遇与困难。他表示★★，二手车交易市场的历史发展由来已久★★★，面对当前不断变革的市场格局以及行业激烈竞争，传统物业型市场普遍存在出租率下降、盈利模式单一★★、服务能力不足等问题。在当前形势下★★，市场要坚守服务理念和创新变革模式，提升自身的管理运营思维，主动拥抱数字化和第三方资源赋能★★★，努力打造市场诚信品牌，才是未来市场立足之本。

　　9号上午为宏观政策分享，会议由协会副会长兼秘书长顾亚涛★★、常务副会长陈关祥分别主持。

　　云南省工业和信息化厅资源综合利用处四级调研员登就“全省报废机动车回收拆解管理工作★★★”指导交流。

　　广州市愚公数字科技有限公司商务副总经理方晓峰带来★★“云南省拆解企业回用件数字化解决方案”分享。

　　中国汽车流通协会二手车事业部主任兼二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣代表国家行业协会发表致辞★。

　　云南省资源再生二手车行业协会副会长兼秘书长顾亚涛向大会报告2024年度协会财务收支情况★★★。

　　2.会议吸引了全省二手车流通及报废回收拆解企业以及汽车产业链优质企业共160余人出席★。

　　他首先代表中国汽车流通协会对云南行业年会的圆满召开表示祝贺。他指出，相隔10年再次来到云南，深刻感受到云南协会的发展与壮大，行业影响力显著提升，并对协会所做出的努力与成效给予高度赞扬和肯定。他表示，当前我国汽车行业正处在百年未有之大变局的重要发展时期，作为汽车行业的重要组成部分，二手车流通受到国家政府部门越来越高的重视★★★。去年以来，二手车交易市场在推动国家和地方汽车以旧换新政策实施等方面发挥了积极重要作用★★★。随着当前汽车市场竞争格局的巨大变化，二手车行业还需勇于探索和实践，迎接新的挑战。他还强调★★★，本次会议得到了广大政府部门和行业企业的大力支持与积极参与，看到了云南省相关政府部门和企业对行业发展的高度重视与关注。相信云南省汽车行业在政府、协会、企业的共同努力下★，将迎来新的发展和突破★★。

　　他首先代表地方工信部门对参加本次会议的各级政府职能部门领导、企业及嘉宾表示热烈欢迎★★★。致辞中，他介绍了楚雄州基本概况以及全州报废回收拆解行业发展状况，对2024年楚雄州工信部门开展的行业重点工作进行总结，并对全州再生资源综合利用行业发展提出新的展望。他还希望，全州从事报废回收拆解★★★、固体废物综合处置利用等企业，要紧紧抓住政策要点和产业发展新机遇★★，积极整合再生资源上下游产业链★★。加速形成★★★“回收—拆解—再生—利用”深加工产业集群，共同推动行业绿色高质量发展★。

　　本次行业盛会邀请到省商务厅、省工信厅★、省公安厅交通管理总队★、省固体废物管理中心、楚雄州商务局、楚雄州工信局★★★、曲靖市工信局★、红河州工信局等相关政府部门以及中国汽车流通协会等相关领导到会指导。全省二手车流通及报废回收拆解企业；招商银行总行、招行昆明分行★★★、广州巴图鲁公司、神钢建机★、福建亿松机械等汽车产业链优质企业共160余人出席本次会议★。

　　云南省商务厅市场体系建设处处长李彩华就“2024年全省汽车以旧换新工作”进行交流指导。

　　他指出★，2024年协会严格按照《协会章程》以及相关财务管理制度★★，规范、合理地收取和使用各项资金★。根据当前市场环境变化★★，一是本着开源节流的原则★，严格控制协会日常办公、人员薪酬、开展活动等方面经费支出，本年财务支出同比下降18★.82%。二是积极减轻会员单位经济负担，系统功能研发、行业交流以及年会等活动费用均由会费承担，本年财务收入同比下降16★.62%★，全年协会财务总收支略有亏损★。最后★，他对长期以来一如既往支持协会工作的广大会员单位表示由衷的感谢，协会的发展以及日常工作的开展，离不开大家的共同支持与配合，希望大家能够继续支持协会工作，共同推动行业发展。

　　云南省资源再生二手车行业协会会长李加喜向大会报告2024年度协会工作报告。

　　当前★★，汽车技术日新月异，新能源车加快普及，汽车市场竞争激烈，2024年汽车行业热点频出。随着推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案在我省全面启动以来★，系统地将汽车置换及报废更新作为两大发力点，政策带动效应明显显现★★，并有效驱动新车销售、二手车流通★、报废回收拆解等产业和市场活力的提升。与此同时★★★，复杂多变的外部环境影响还在加深★★★，行业内部困难增多的形势依然严峻。

　　他指出，2024年全省消费品以旧换新累计申请160★★★.13万单，申请补贴资金40.55亿元，直接带动消费超330亿元。在公安★、工信、税务等部门的积极协作下，全省汽车以旧换新工作取得了良好成效，新车销售快速增长★★★，二手车流通及报废回收市场明显活跃★。在相关政策的带动下，市场主体和消费者获得感不断增强，不断释放了消费潜力和提振的信心。他表示，1月8日省商务厅发布了2025年云南省汽车以旧换新补贴政策，扩大了汽车报废更新支持范围和调整了汽车置换更新补贴标准，请广大企业代表及时★、准确地向消费者宣传政策。他还强调★，去年以来省协会的各项工作可圈可点，尤其是在配合商务部门持续开展消费品以旧换新一系列活动中，发挥了不可替代的作用★。协会协助商务部门举办了多场重大以旧换新活动启动仪式★★，累计复核全省汽车报废更新补贴信息4万余笔，承办商务厅消费品以旧换新“四进”活动34场★★★，为政府★★、为行业、为会员付出了辛勤努力和重要贡献。

　　招商银行总行机构客户部经理王纵、总行灵工有招项目组专家廖立带来“反向开票政策背景及无票性支出解决方案★”分享。

　　他指出，回顾和总结2024年，全省报废机动车回收拆解行业经历了前所未有的困难与挑战，无论行业规模还是经营模式都发生着重大变化★★★，市场进一步发挥资源配置的作用★。市场竞争更加激烈，企业平均回收数量继续下降。广大报废企业要认真领会，坚定信心，正确看待当前行业发展的新形势★、新变化，做好企业日常管理和经营规范，务必要依法依规开展经营活动。他还强调★★，去年省协会在组织企业外出“取经”★★，和内部★★“修炼”等方面付出了积极努力，取得了良好成效★★★。面对经济发展新常态★★，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变★，抓实企业管理是树形象、强素质★★★、保安全、提效益的最直接抓手。全省企业应深入精细化拆解的研究与思考，与资源综合利用行业下游无缝对接，促进行业结构优化升级★。在面对严峻考验和激烈竞争中★★★，潜心钻研、共谋发展★★，抢占先机，勇立潮头。

　　2024年★，无论我们身处顺境还是逆境，总有一批优秀会员单位为全省行业发展默默做出贡献★，大会对全省二手车&报废车行业信息统计工作中做出突出贡献的40家会员单位进行了表彰。

　　他表示★★★，我省公安机关交通管理部门积极配合商务、工信、交通运输等部门，做好全省汽车置换更新和报废更新的实施工作★★，让政策红利更加便捷地直达消费者；同时也对广大二手车经营主体★、报废机动车回收拆解企业、机动车登记服务站对道路交通安全管理工作的支持表示感谢。他强调，新的一年里★★★，公安交通管理部门将继续秉持★“以人为本★★、服务民生★★”的理念★，不断创新管理方式和服务手段，为全省二手车流通与报废机动车回收拆解行业的健康发展提供更加有力的支持和保障。

　　首先★★★，王纵经理结合2024年国税5号公告内容，详细阐述了政策具体要求以及对二手车交易★、报废机动车回收等行业的影响。他表示★，反向开票政策将大幅简化二手车及资源回收行业的交易流程，有效降低自然人经营和企业虚开发票的风险★，有利于规范企业行为★，营造公平公正的税收环境。同时，他还结合全国相关行业企业开票案例★，为大家具体介绍如何通过“三流合一”解决企业★★★“第一张票”。

　　3.云南省资源再生二手车行业协会会长李加喜向大会报告2024年度协会工作报告★★，指出行业面临复杂多变的外部环境。

　　会议期间，还召集全省16个州市报废回收拆解企业代表召开座谈会★★，代表们就各地区行业发展以及自律执行情况相继进行交流，并对2025年行业工作提出了相关建议。

　　至此★★，2024年云南省二手车流通&报废机动车回收拆解行业年会暨协会第七届三次会员大会圆满结束。崭新的2025年已经来临，时光流转★，奋斗永续。让我们携手共进，以更加饱满的热情和更加坚定的步伐，为全省汽车及再生资源行业新质发展而不懈努力。

　　他表示，随着国家汽车以旧换新政策的持续推动和新能源汽车的快速普及，进一步加快了车辆更新换代的速度★★★，报废精细化拆解和旧零部件再利用的重要性日益凸显★★。作为巴图鲁旗下数字化服务平台★，将紧紧依托云南省边境口岸以及云南协会数字化水平优势★，加强行业合作与资源共享。以汽车零部件数据库及产业大数据为支撑，构建报废车价值评估模型★★★，打通和拓展回用件销售渠道，赋能云南协会和报废企业，共同推动报废汽车旧零部件市场上下游产业链融合。

　　2024年云南省二手车流通&报废机动车回收拆解行业年会暨协会第七届三次会员大会于2025年1月8日至10日在楚雄市圆满召开。

　　随后，廖立专家通过六大场景案例★★，为大家带来如何利用金融数字化工具解决新车、二手车销售及再生资源企业“灵活就业”经验分享。

　　他指出，一年来协会以党的二十大精神为指导，积极学习运用习新时代中国特色社会主义思想★★★，进一步加强协会党组织建设★，以党建引领行业发展★；积极代表会员向政府有关部门反映二手车、报废车以及车驾管服务行业合理诉求；配合政府部门持续做好2024年全省汽车以旧换新相关工作与活动★；组织开展滇东、滇西、滇南以及昆明地区等省内交流，和赴相关省市开展行业学习交流；持续完善行业培训体系建设，全年累计输送专业技术人员600余人★★★；努力提升行业数字化水平★★★，积极构建“二手车交易＋二手车出口＋报废回收＋旧零部件展销”等汽车产业链综合平台；着力推进行业自律和监督，防止“内卷式★”恶性竞争扩大。他还提出2025年工作思路，协会将在变局中求共识★★、在价值中求共鸣★、在融合中求共生。认清当前形势★★，深化服务形式。心系广大会员，当好政府帮手，积极发挥好桥梁纽带作用★★★，为全省汽车流通及再生资源行业绿色高质量发展谱写新的篇章。

　　对此★，以“守正创新 笃行致远”为主题的2024年云南省二手车流通&报废机动车回收拆解行业年会暨协会第七届三次会员大会，于2025年1月8日至10日期间，在素有“滇中翡翠★、省垣门户、迤西咽喉★★★”之称★★，美丽的楚雄州楚雄市圆满召开。

　　云南省固体废物管理中心固废室主任杨雪就★★★“推动信息共享 规范报废机动车拆解全过程管理★★★”发表了精彩演讲。

　　4.为此，会议围绕宏观政策和行业趋势等内容展开对话与交流，旨在推动行业持续稳定发展。